Resumo OBJETIVO: descrever o perfil das vítimas de acidentes de transporte terrestre (ATT) relacionados ao trabalho, notificados nas Unidades Sentinelas de Informação sobre Acidentes de Transporte Terrestre no estado de Pernambuco, Brasil, no período 2012-2014. MÉTODOS: estudo descritivo das vítimas (fatais e não fatais) de acidente de transporte terrestre relacionados ao trabalho, notificados em 21 Unidades Sentinelas de Informação sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: dos 10.691 casos notificados, 87,8% ocorreram entre homens; do total dos registros, 69,0% concentraram-se na faixa etária de 20 a 39 anos; os setores com mais trabalhadores acidentados foram Transporte (24,4%) e Comércio (21,3%); a maioria das vítimas eram condutores (82,0%) e a motocicleta o meio de locomoção mais utilizado no momento do acidente (77,0%). CONCLUSÃO: entre as vítimas, predominaram motociclistas jovens e do sexo masculino; os achados poderão subsidiar ações intersetoriais de prevenção dos ATT relacionados ao trabalho, adequadas ao perfil das vítimas.

Abstract OBJECTIVE: to describe the profile of work-related road traffic accident (RTA) victims, reported by Road Traffic Accident Information Sentinel Units in the state of Pernambuco, Brazil, from 2012-2014. METHODS: descriptive study of fatal and non-fatal work-related road traffic accident victims, reported by 21 RTA Information Sentinel Units in Pernambuco. RESULTS: 87.8% of the 10,691 cases reported occurred among males; 69.0% of all records were related to the 20-39 age group; the sectors with most injured workers were Transport (24.4%) and Trade (21.3%); most of the victims were drivers (82.0%) and motorcycles were the most frequent vehicle at the time of the accident (77.0%). CONCLUSION: victims were predominantly young male motorcyclists; findings may serve to inform intersectoral actions to prevent work-related RTAs, appropriate to the profile of the victims.

Resumen OBJETIVO: describir el perfil de las víctimas de accidentes de tránsito (ATT) relacionados con el trabajo, notificados en Unidades Centinelas de Información sobre Accidentes de Transporte Terrestre en el estado de Pernambuco, Brasil, en el período 2012-2014. MÉTODOS: estudio descriptivo de las víctimas (mortal y no mortal) de ATT relacionados con el trabajo, notificados en 21 Unidades Centinelas de Información sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: de los 10.691 casos registrados, 87,8% ocurrieron en hombres; 69,0% de los registros se centraron en el grupo de edad de 20-39 años; los sectores con más trabajadores accidentados fueron Transporte (24,4%) y Comercio (21,3%); la mayoría de las víctimas eran conductores (82,0%) y la motocicleta el medio de locomoción más usado en el momento del accidente (77,0%). CONCLUSIÓN: entre las víctimas, predominaron ciclistas jóvenes y hombres; los hallazgos pueden subsidiar acciones intersectoriales para prevenir los ATT relacionados con el trabajo, adecuadas al perfil de las víctimas.

Resumo OBJETIVO: descrever o perfil das vítimas de acidentes de transporte terrestre (ATT) relacionados ao trabalho, notificados nas Unidades Sentinelas de Informação sobre Acidentes de Transporte Terrestre no estado de Pernambuco, Brasil, no período 2012-2014. MÉTODOS: estudo descritivo das vítimas (fatais e não fatais) de acidente de transporte terrestre relacionados ao trabalho, notificados em 21 Unidades Sentinelas de Informação sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: dos 10.691 casos notificados, 87,8% ocorreram entre homens; do total dos registros, 69,0% concentraram-se na faixa etária de 20 a 39 anos; os setores com mais trabalhadores acidentados foram Transporte (24,4%) e Comércio (21,3%); a maioria das vítimas eram condutores (82,0%) e a motocicleta o meio de locomoção mais utilizado no momento do acidente (77,0%). CONCLUSÃO: entre as vítimas, predominaram motociclistas jovens e do sexo masculino; os achados poderão subsidiar ações intersetoriais de prevenção dos ATT relacionados ao trabalho, adequadas ao perfil das vítimas.

Abstract OBJECTIVE: to describe the profile of work-related road traffic accident (RTA) victims, reported by Road Traffic Accident Information Sentinel Units in the state of Pernambuco, Brazil, from 2012-2014. METHODS: descriptive study of fatal and non-fatal work-related road traffic accident victims, reported by 21 RTA Information Sentinel Units in Pernambuco. RESULTS: 87.8% of the 10,691 cases reported occurred among males; 69.0% of all records were related to the 20-39 age group; the sectors with most injured workers were Transport (24.4%) and Trade (21.3%); most of the victims were drivers (82.0%) and motorcycles were the most frequent vehicle at the time of the accident (77.0%). CONCLUSION: victims were predominantly young male motorcyclists; findings may serve to inform intersectoral actions to prevent work-related RTAs, appropriate to the profile of the victims.

Resumen OBJETIVO: describir el perfil de las víctimas de accidentes de tránsito (ATT) relacionados con el trabajo, notificados en Unidades Centinelas de Información sobre Accidentes de Transporte Terrestre en el estado de Pernambuco, Brasil, en el período 2012-2014. MÉTODOS: estudio descriptivo de las víctimas (mortal y no mortal) de ATT relacionados con el trabajo, notificados en 21 Unidades Centinelas de Información sobre ATT de Pernambuco. RESULTADOS: de los 10.691 casos registrados, 87,8% ocurrieron en hombres; 69,0% de los registros se centraron en el grupo de edad de 20-39 años; los sectores con más trabajadores accidentados fueron Transporte (24,4%) y Comercio (21,3%); la mayoría de las víctimas eran conductores (82,0%) y la motocicleta el medio de locomoción más usado en el momento del accidente (77,0%). CONCLUSIÓN: entre las víctimas, predominaron ciclistas jóvenes y hombres; los hallazgos pueden subsidiar acciones intersectoriales para prevenir los ATT relacionados con el trabajo, adecuadas al perfil de las víctimas.

The study aimed to analyze the nurses' perception on the babies' parents during the treatment in the NICU. Qualitative research carried out from March to June 2012 through semi-structured interview with nine nurses from a hospital in Recife-PE, Brazil. Data showed that the parents are initially perceived in a state of emotional disorganization, but when they turn to defensive strategies and with the nurses' aid, which provide clinical information and psychological support, they adjust themselves to the treatment situation. On the other hand, reporting the death of the premature infant is an experience seen as extremely negative. To improve the accomplishment of the humanization of the assistance, the nurses highlight the need for a multidisciplinary approach.

El objetivo fue analizar la percepción de enfermeros acerca de padres durante el tratamiento en UTI Neonatal. Investigación cualitativa, llevada a cabo de marzo a junio de 2012, por entrevista semiestructurada, con nueve enfermeros de hospital en Recife-PE, Brasil. Los datos señalaron que los padres son, inicialmente, percibidos en estado de desorganización emocional, pero, recurriendo a estrategias defensivas, y con auxilio de enfermeros, por ejemplo, a medida que estos profesionales propician informaciones clínicas y apoyo psicológico, se ajustan a la situación del tratamiento. Para mejor realizar la humanización de la atención, enfermeros destacan la necesidad del abordaje interdisciplinaria.

O estudo objetivou analisar a percepção dos enfermeiros sobre os pais durante o tratamento na UTI Neonatal. Pesquisa qualitativa, realizada de março a junho de 2012 por entrevista semiestrututrada com nove enfermeiros de um hospital em Recife-PE. Os dados mostram que os pais são, inicialmente, percebidos em estado de desorganização emocional, mas, quando recorrem a estratégias defensivas e com o auxílio dos enfermeiros, os quais propiciam informações clínicas e apoio psicológico, eles se ajustam à situação do tratamento. Por outro lado, a comunicação do óbito do prematuro é uma vivência percebida como extremamente negativa. Para melhor efetivar a humanização da assistência, os enfermeiros salientam a necessidade da abordagem interdisciplinar.